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燃氣輪機作為新式的動力設備，因為具有結構緊湊，單位功率重量輕，運轉平穩(wěn)且安全可靠，能夠大型化且熱效率較高，能夠快速起動和帶負荷等明顯的長處，因此受到世人廣泛關注，使用規(guī)模也越來越廣。

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燃氣輪機使用一定時間后，我們應對其進行相應的檢查修理，這一過程是很重要的，施工人員一定不要忽視。接下來一同了解下燃氣輪機修理的重要性及發(fā)展前景。

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燃氣輪機在航天航空范疇是獨一無二、無法取代的動力設備；在帆海和陸上交通運輸范疇里也占有越來越重要的位置，在一些現(xiàn)代化的艦船上，均選用燃氣輪機作為動力設備。

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陸上交通運輸工具，如轎車、火車機車及軍用坦克上也選用燃機作動力設備；在發(fā)電范疇里，因為燃氣輪機電廠占地面積少、建造周期短、水的消耗量少、排氣污染輕等優(yōu)勢，便因此受到人們的青睞，特別是以燃氣輪機為主組成的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)電廠，不僅排氣污染輕，而且其熱效率已達到和超過了最新式的超超臨界參數(shù)的蒸汽輪發(fā)電機組，所以在發(fā)電職業(yè)中的使用也越來越多，已動搖了蒸汽輪發(fā)電機組在發(fā)電職業(yè)的霸主位置。能夠預期，在不久的將來，燃氣輪機必定會取代蒸汽輪發(fā)電機組在發(fā)電職業(yè)的霸主位置。

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隨著燃氣輪機廣泛的使用，燃氣輪機的修理也就很自然地越來越受到人們的關注。雖然燃氣輪機的工質的工作壓力不是很高，基本上在30bar之內，但其工質的溫度很高，E型技能燃氣輪機的進氣溫度為1100℃，而G型、H型技能燃氣輪機的進氣溫度為1430℃左右；并且是高速旋轉式機械。在此條件下工作的燃氣輪機除了必須加強日常的運轉保護之外，還必須定時進行檢修，以保證機組能安全的運轉。

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燃氣輪機的燃料，能夠是天然氣，也能夠是輕油、重油或許原油，乃至是低熱值煤氣。

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依據(jù)所用燃料的不同，燃氣輪機的保護和定時檢修的內容和工作量也不同。因為燃氣輪機的工作溫度很高，又是高速旋轉式機械，其工作條件是適當惡劣的，雖然在焚燒體系和熱通道部件的選材、加工工藝、涂層及冷卻等等諸多方面選用了很多抗高溫的辦法，但在燃氣輪機的運轉中仍不時發(fā)生因高溫而引發(fā)的各種事端，所以對燃氣輪機的定時檢修規(guī)定了明確且嚴厲的時刻周期和詳細的檢修內容，要嚴厲依照燃氣輪機制造廠商提供的技能文件和有關的標準要求進行施工，以及經(jīng)過檢修處理機組運轉中發(fā)現(xiàn)的問題和雖沒有發(fā)現(xiàn)但已存在的威脅機組安全運轉的危險，保證機組的安全運轉。

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同時，合理而科學的檢修還能夠延伸燃氣輪機各零部件的使用壽命，從而提升燃機運轉的經(jīng)濟性。