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壓縮機(jī)是空調(diào)器制冷系統(tǒng)最重要的部件，由于壓縮機(jī)不同于冷凝器、蒸發(fā)器之類的非運(yùn)動(dòng)部件，在系統(tǒng)工作中要高速運(yùn)轉(zhuǎn)，又是一種機(jī)電一體化的高精度裝置，所以在實(shí)際使用中經(jīng)常會(huì)發(fā)生故障。

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常見的一些故障現(xiàn)象

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現(xiàn)象一：繞組短路、斷路和繞組碰機(jī)殼接地。這類故障都是由壓縮機(jī)的電機(jī)部分引起的，其故障現(xiàn)象斷路時(shí)為電源正常，壓縮機(jī)不工作；短路和碰殼時(shí)通電后保護(hù)器動(dòng)作，或燒保險(xiǎn)絲。

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現(xiàn)象二：壓縮機(jī)抱軸、卡缸。壓縮機(jī)如果失油或有雜質(zhì)進(jìn)入往往會(huì)引起抱軸或卡缸，其故障現(xiàn)象為，通電后壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，保護(hù)器動(dòng)作。

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現(xiàn)象三：熱保護(hù)器損壞。熱保護(hù)器是壓縮機(jī)的附件，故障一般為斷路或動(dòng)作溫度點(diǎn)變小。該問(wèn)題往往容易和繞組匝間輕微短路相混淆，區(qū)別是熱保護(hù)器損壞時(shí)工作電流是正常的，繞組短路時(shí)電流偏大。

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現(xiàn)象四：壓縮機(jī)吸、排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)。如果壓縮機(jī)的吸、排氣閥門損壞，即使制冷劑充足系統(tǒng)也不能建立高低壓或難以建立合格的高低壓，系統(tǒng)不制冷或制冷效果很差。

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現(xiàn)象五：壓縮機(jī)的震動(dòng)和噪音。這類問(wèn)題在修理工作中經(jīng)常發(fā)生，一般對(duì)制冷性能并沒(méi)有多大影響，但會(huì)使用戶感覺(jué)不正常，引起的原因往往是管道和機(jī)殼相碰、壓縮機(jī)的固定螺栓松動(dòng)和減震塊脫落等。

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壓縮機(jī)修理的方法

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方法一：敲擊法。開機(jī)后用木錘敲壓縮機(jī)下半部，使壓縮機(jī)內(nèi)部被卡部件受到震動(dòng)而運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。

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方法二：電容起動(dòng)法?？梢杂靡粋€(gè)電容量比原來(lái)更大的電容接入電路啟動(dòng)。

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方法三：高壓?jiǎn)?dòng)法?？梢杂谜{(diào)壓器將電源電壓調(diào)高后啟動(dòng)。

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方法四：卸壓法。將系統(tǒng)的制冷劑全部放空后啟動(dòng)。

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要是如上的修理方法都不能奏效，那就只有更換了。