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【技術(shù)開發(fā)單位】沈陽(yáng)金研激光再制造技術(shù)開發(fā)有限公司

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【技術(shù)簡(jiǎn)介】Ti3Al基合金及TiAl基合金是航空航天飛行器、燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)等重要領(lǐng)域發(fā)展應(yīng)用的先進(jìn)的高性能材料。與Ni基高溫合金相近的高溫性能（Ti合金的氧化極限溫度為600℃而Ti3Al為650℃，蠕變極限溫度前者為600℃，而后者為750℃）。α2-Ti3Al基合金的長(zhǎng)時(shí)工作溫度可為650～700℃（瞬時(shí)可達(dá)1000℃），比目前的近α型高溫鈦合金的工作穩(wěn)定高約100℃。以Ti2AlNb（O相）基合金的長(zhǎng)時(shí)工作溫度可達(dá)700～800℃（短時(shí)可高于1100℃）。Ti3Al基合金這些優(yōu)異特性使得美國(guó)G.E公司等部門利用來(lái)制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓渦輪一些零部件、壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子、葉輪與輪盤等。這樣既滿足了溫度目標(biāo)要求，又達(dá)到了明顯減重效果。

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【主要技術(shù)指標(biāo)】 采用本項(xiàng)目技術(shù)現(xiàn)已完成了10個(gè)之多的Ti3Al基合金鑄盤件的3D增材制造輔助成型并驗(yàn)收試用。典型輪盤件尺寸為Φ800mm，外輪緣厚60mm，中間幅板厚5mm左右。R圓渡區(qū)薄僅為2mm，存在單壁與雙壁空腔過(guò)渡區(qū)。盤件驗(yàn)收指標(biāo)為X光全透射照相為均勻無(wú)顯示。熔焊試樣抗拉強(qiáng)度σb≥620MPa，δ>5%，滲透著色檢測(cè)無(wú)線性顯示和連續(xù)點(diǎn)狀顯示。

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【技術(shù)水平】國(guó)內(nèi)領(lǐng)先

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【適用范圍】石油、化工、電力、大型工況企業(yè)

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【技術(shù)狀態(tài)】批量生產(chǎn)、成熟應(yīng)用階段

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【合作方式】技術(shù)轉(zhuǎn)讓 合作開發(fā) 技術(shù)服務(wù)

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【預(yù)期效益】Ti-Al系金屬化合物作為輕型高溫結(jié)構(gòu)材料日益受到航空、航天發(fā)動(dòng)機(jī)和各種燃?xì)廨啓C(jī)制造業(yè)等廣泛采用。Ti3Al基合金是Ti-Al系金屬間化合物中重要的一類，是650℃～700℃溫度范圍長(zhǎng)期使用的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料。其中中國(guó)科學(xué)院金屬研究所鈦合金課題組就已經(jīng)成批量的生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)里的壓氣機(jī)渦輪盤，以后隨著工藝的完善，生產(chǎn)量會(huì)越來(lái)越大。隨著生產(chǎn)合格率的提升，一些鑄造缺陷的零部件將要面臨修復(fù)，此項(xiàng)目的市場(chǎng)的需要量還是非?？捎^的。

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【聯(lián)系方式】王東生 024-25799905

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